贝雷桥采用模块化部件的制造和组装的简单性。模块化设计允许工程师根据需要来将每座桥架建造得既长又强，在支撑侧板或路基段

　　钢便桥指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。修建便道主要有两个目的：一是汽车运输建筑材料用的便道，如

陶瓷纤维异形件，采用优质陶瓷纤堆棉作原科，用真空成型工艺制成。陶瓷纤维异型件，是满足某些工业部门特定生产环节所需而生产的

陶瓷纤维纤维模块是由陶瓷纤维毯压缩折叠而成，高温环境下化学性能稳定，容重轻，可达到220kg/m3，吸热少，导热系数低，保温性能

陶瓷纤维毯，是一种集耐火、隔热、保温功能于一体的轻质保温材料，可直接用于火焰热表面。它具有导热系数低、热容量小、化学稳定

陶瓷纤维模块的保温结构为：平铺毯与陶瓷纤维模块相结合，模块非膨胀方向放置补偿条，以耐热钢锚固件预埋在陶瓷纤维模块的内部，

常规的容重（密度）是96和128密度，在此范围内金石纤维的隔热效果好、导热系数低，过小或者过大都会影响隔热效果；采用好料石做

陶瓷纤维板的开发应用是对于高温炉衬迎火面或背衬的需求，要求其具有一定的强度做支撑，导热系数低，隔热效果好，平整度佳。耐火

陶瓷纤维模块的密度极限为260kg/m³。这是因为陶瓷纤维毯采用甩丝工艺的纤维棉加工而成，纤维棉的长度在80-130mm之间，一旦

硅酸铝毯耐高温可达到1300度左右，硅酸铝陶瓷纤维材料遇火不燃，具有阻隔热量散失、保温节能的效果，在高温环境下形态不会发生